Mercedes E200 NGT - Prova su strada della berlina di classe a Metano

Mercedes-Benz E 200 NGT,  Natural Gas Technology , è attualmente l’unica berlina di Classe a Metano presente sul mercato con trazione bivalente. L’abbiamo provata per una settimana su percorsi veloci, misti e autostrade. La Mercedes Classe E, è la  berlina di classe per definizione, la capacità di carico, con la doppia alimentazione, viene di poco ridotta, ma guadagna in autonomia ed economia d’esercizio se si pensa che un pieno di metano costa circa 20 € . La cosa interessante e’ che le prestazioni non ne risentono e se viene deciso un blocco del traffico possiamo girare senza problemi.

La 200 NGT BlueEfficiency è spinta dal quattro cilindri 1.8 con Compressore Volumetrico  modificato per l’alimentazione a gas, modifiche sull’elettronica del motore,  nella parte inferiore del collettore Aspirazione sono stati inseriti  gli iniettori del gas e un regolatore di pressione, con sensore e valvola elettro-magnetica, rendono elastica l’alimentazione.  Le linee sinuose ed eleganti  mettono in risalto un Design moderno con richiami al passato e la parte posteriore caratterizzata dai grandi gruppi ottici.

Che dire dell’interno un salotto con funzioni da abitacolo, spazi abbondanti, finiture impeccabili e materiali di pregio. La plancia elegante si presta ad ospitare tutti i pulsanti elettronici, fortunatamente il tutto è abbastanza intuitivo. I vari confort intern,i sedili riscaldati e ventilati, tendina del lunotto,  poggiatesta posteriori elettrici, climatizzatore tri-zona, un sistema di infotainment con impianto hi-fi, lettore DVD e telefono, dotato di memoria interna di 10 GB. Posto guida con sedile ampio e avvolgente per garantire un elevato Comfort. La visibilità è buona in fase di manovra, anche se non è facile con un modello lungo 487 cm e largo 185, il tutto corredato dai sensori di Parcheggio, Telecamera Posteriore, che evitano spiacevoli inconvenienti. Gli specchietti esterni sono piccoli, e  rendendo consigliabile l’attivazione del Blind Spot Assist che segnala la presenza di un veicolo in zona collisione, con delle segnalazioni direttamente negli specchietti.

Tecnologia e numerosi sistemi di sicurezza a bordo della Mercedes E200 NGT,  basati su radar, videocamere e sensori. L’Attention Assist (rileva eventuali segni di stanchezza) e il sistema che allerta il superamento della linea tratteggiata, con continue con vibrazioni del volante, un  tecnologico Cruise Control mantiene in automatico la corretta distanza di sicurezza impostata. Sul volante troviamo i tasti che danno accesso al display al centro del tachimetro. Si può scegliere che tipo di carburante usare (metano o benzina), visualizzare lo stato del serbatoio. Si può anche intervenire sui diversi sistemi di sicurezza attivando o disattivando quello che può essere utile in quell’istante (ESP, Pre-Safe Brake, ecc.).

L’unica versione disponibile per il nostro Paese,è l’Executive (dotazione di serie “normale”), ad un prezzo di listino di 51.091 €, costo elevato se raffrontato alla versione a benzina che è di circa 43.862 €. Una bella differenza, ma l’ambiente NON HA PREZZO!